輸入車の並行輸入代行・ 輸入車新規登録・排ガス適合なら三大自動車
同型レポートに関しては、過去に実績のあるお車であれば試験免除で対応が可能な場合があります。また、法令費用には自動車税、重量税、自賠責保険、リサイクル、印紙代等がかかります。まずはお気軽にお問い合わせください。
車種や年式により改善方法が異なるので一概にどのくらいと申し上げることは難しいです。大きな費用としては排ガス試験と加速騒音試験が高額になっており、近年のお車では、排ガス試験 475,200円、加速騒音試験 321,200円ですが、年式により試験料も変わります。
お車の情報を確認したうえでご案内いたしますので、まずはお気軽にお問い合わせください。
基本的には、現地で購入したお車であれば難しいかもしれません。日本で登録するには、安全基準の確認がとれるEU仕様か北米仕様であることが必要です。
EU仕様であれば「WVTAラベル」、北米仕様であれば「FMVSSラベル」があれば登録は可能です。
日本のメーカーであっても、海外向けに輸出されていたり、安全基準の確認の取れない車種は登録できません。EU仕様であれば「WVTAラベル」、北米仕様であれば「FMVSSラベル」があれば登録は可能です。
現在の安全基準ではEVやハイブリッド車は登録できません。国際安全基準（UN-R100）において、駆動用バッテリーに関する各種基準を満たしている事を証明する必要があり、メーカーからその書類を入手することは極めて困難です。
はい。但し、帰国の際に別送品申告書に家財道具の他に「車」があることを記載して申告しなければ、輸入消費税が発生しますので注意が必要です。
はい、車検のみのご依頼も承っております。輸入車・国産車を問わず、お車の状態を確認したうえで必要な整備内容をご提案いたします。
はい、車検に伴う整備はもちろん、消耗品の交換や故障箇所の修理などにも対応しております。必要な作業内容やお見積りをご説明したうえで進めますのでご安心ください。
はい、国産車の車検・整備にも対応しております。車種や状態に応じて適切な整備を行い、安全にお乗りいただけるようサポートいたします。
はい、傷みや破れがある部分のみの補修・張替えにも対応しております。お車の状態を確認し、最適な施工方法をご提案いたします。
はい、張替えの際にカラー変更も可能です。ご希望のイメージや車内の雰囲気に合わせてご相談いただけます。
はい、軽微なひび割れや擦れ、破れなどの補修に対応しております。損傷の状態によって最適な修理方法をご案内いたしますので、お気軽にご相談ください。
